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Scootbizミール-機内食レビュー。

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スクートと一緒にバンコクからシンガポールへの「ビズ」ビジネスクラスのキャビンで飛行機に乗り、スクートビズの食事を試食します。 Scootを知らなかった場合は、もちろんビジネスクラスに座っているか、エコノミーでFly Bag Eatの航空運賃を購入しない限り、無料の食事を提供しないでください。

離陸する前に、キャビンクルーが食事の注文を取りに来て、エコノミーの乗客が購入できるメインの機内メニューから選択するように指示されます。スクートビズの食事は、エコノミークラスの誰もが提供する食事とまったく同じです。このフライトでは、温かい食事の選択肢は次のとおりです。ビーフブルギニョンパスタシチュー、ベイクドチキンマッシュルームライス、またはタイレッドカレーは、ノンアルコールまたはアルコール飲料の飲み物の選択肢であり、誰もがプリングルの小さな容器を受け取ります。

食事

焼きチキンマッシュルームライス-オリエンタルディッシュ

スクートは言う 「きのこと栗で焼いた鶏肉の定番料理。香ばしいご飯と一緒にお召し上がりください。

私達は言う 「それは間違いなくその場に出て、とても美味しくてちょうどいい量のスパイスです」

最近、機内食の写真をインスタグラムで共有し、友人のリムがコメントしました。リムは、「タイのレッドカレーも試してみるべきです!素敵でした!」あなたの一歩先を行くリム!機内フィードとは呼ばれていません。次の食事をお願いします!

2回目の機内食

別の機内食を味わうためにかゆみを感じるまで、30分も経っていません。私たちはスクート「ビズ」に座っているので、2回目の援助にお金を払う必要があるのだろうか?このフライトでは、チケットの価格に含まれる食事は1つだけなので、2回目の支援の費用を支払う必要があります。価格はSGD $ 12.00で、ヨーロッパの航空会社が機内での食事の料金と比較すると、実際には妥当だと考えていますが、同意しない場合もあります。

少し辛くて開けるのが非常に難しいタイのレッドカレーを選んだのですが、Scootが食事の開け方を教えてくれましたが、それでも開けるのは難しいです。

タイのレッドカレーと玄米のミックス-アジア料理

スクートは言う 「贅沢なスパイスのペーストで調理し、マイルドなココナッツカレーで煮込んだ野菜とキノコの厳選されたセレクション。ヘルシーな玄米を添えて。」

私達は言う 「また別の素敵な料理ですが、真剣にそのパッケージは開けるのが難しすぎます!」

最終評決

再びスクートと一緒に機内で食べますか?きっと、サービスは素晴らしく、乗組員にやさしく、食事は本当に美味しかったです。

ポストスクートビズミール-機内食レビュー。に最初に登場しました。


カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸を往復するフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

すべての国際線は経済的なトレイを手に入れ、通常は食事のオプションを含むメニューを用意しています。ビジネスではテーブルクロスがあり、特に短い夜のフライトではかなり活発なサービスがあります。まず、ほとんどの人は離陸直後に食事をしたいのですが、好きなときに食事をすることができます。


カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

すべての国際線は経済的なトレイを手に入れ、通常は食事のオプションを含むメニューを用意しています。ビジネスではテーブルクロスがあり、特に短い夜のフライトではかなり活発なサービスがあります。まず、ほとんどの人は離陸直後に食事をしたいのですが、好きなときに食事をすることができます。


カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

すべての国際線は経済的なトレイを手に入れ、通常は食事のオプションを含むメニューを用意しています。ビジネスではテーブルクロスがあり、特に短い夜のフライトではかなり活発なサービスがあります。まず、ほとんどの人は離陸直後に食事をしたいのですが、好きなときに食事をすることができます。


カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

すべての国際線は経済的なトレイを手に入れ、通常は食事のオプションを含むメニューを用意しています。ビジネスではテーブルクロスがあり、特に短い夜のフライトではかなり活発なサービスがあります。まず、ほとんどの人は離陸直後に食事をしたいのですが、好きなときに食事をすることができます。


カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

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カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

すべての国際線は経済的なトレイを手に入れ、通常は食事のオプションを含むメニューを用意しています。ビジネスではテーブルクロスがあり、特に短い夜のフライトではかなり活発なサービスがあります。まず、ほとんどの人は離陸直後に食事をしたいのですが、好きなときに食事をすることができます。


カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

すべての国際線は経済的なトレイを手に入れ、通常は食事のオプションを含むメニューを用意しています。ビジネスではテーブルクロスがあり、特に短い夜のフライトではかなり活発なサービスがあります。まず、ほとんどの人は離陸直後に食事をしたいのですが、好きなときに食事をすることができます。


カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

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カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

すべての国際線は経済的なトレイを手に入れ、通常は食事のオプションを含むメニューを用意しています。ビジネスではテーブルクロスがあり、特に短い夜のフライトではかなり活発なサービスがあります。まず、ほとんどの人は離陸直後に食事をしたいのですが、好きなときに食事をすることができます。


カンタス航空の機内食

小さなアウトバックホップのある小さなダッシュ8飛行機でも、国内および国際的なカンタス航空とカンタスリンクのすべてのフライトで無料の食事があります。

プラスチック製のナイフとフォークは、経済的にもまともな金属セットが提供される国際線を除いて、すべてのフライトで使用されます。

国内では4種類の食事があります。朝食は午前8時30分まで提供されます(それ以上のフライトでは午前9時30分)。昼食は正午から午後1時30分まで、夕食は午後6時から午後8時30分までです。これは驚くほど遅いため、午後6時以降に飛行機が出発しない限り、空港で食事をするのが最善です。それ以外の場合は、軽食が提供されます。

2.5時間までのフライトでは、朝食、ランチ、ディナーは、新しく設計されたトレイマットとカトラリーが並ぶハーフトレイで提供されます。スナックは再利用可能な段ボール箱で提供されます。 Dash 8sの非常に小さなルートでは、シースルーのプラスチックカートンが使用されます。

2.5時間以上のフライトでは、温かい食事付きのフルトレイサービスが提供されます。パースと東海岸発着のフライトでは、2種類の温かい料理から選べる特別な食事があります。大陸横断ルートでのビジネスでは、ランチとディナーの時間に3コースの食事と、フルメニューがあります。

すべての国際線は経済的なトレイを手に入れ、通常は食事のオプションを含むメニューを用意しています。ビジネスではテーブルクロスがあり、特に短い夜のフライトではかなり活発なサービスがあります。まず、ほとんどの人は離陸直後に食事をしたいのですが、好きなときに食事をすることができます。



コメント:

  1. Farran

    どんな感動的な言葉:)

  2. Andreas

    ブラボー、あなたの考えは素晴らしいです

  3. Etor

    素晴らしいアイデア、私は維持しています。

  4. Broderik

    アイデアは尊重されました

  5. Nolyn

    私はおそらく単に沈黙してください



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